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Tunis, le 16 mai 2012- Afin de contribuer au renforcement des échanges commerciaux et touristiques entre la Tunisie et la Libye, la compagnie Tunisair Express entame à  compter du 29 mai 2012 l’exploitation d’une nouvelle ligne aérienne régulière entre Monastir et Tripoli à  raison de deux fréquences par semaine, le mardi et le jeudi.

Cette nouvelle desserte, mise en place avec le soutien de la Chambre de commerce et d’industrie du Centre (Ccic) et de l’Union des chambres de commerce libyennes, a pour objectif de créer de nouvelles perspectives socio-économiques entre la région géographique élargie du Centre (Sousse-Monastir-Mahdia et même Kairouan et ses environs) et la capitale libyenne.

Du côté libyen, la ligne va ouvrir de nouveaux horizons pour les passagers de ce pays en matière de tourisme en général et de tourisme de santé en particulier grâce à  l’excellent potentiel dont dispose la région du Centre en termes d’établissements de soins privés et d’hôtellerie d’affaires et de loisirs. Le produit touristique de la ville de Kairouan peut également répondre à  la demande de cette clientèle.

Côté tunisien, la ligne Monastir-Tripoli va offrir de meilleures flexibilités aux hommes d’affaires en leur offrant un vol de proximité leur permettant de multiplier leurs déplacements.
M. Hatem Motemri, directeur général de Tunisair Express, indique à  ce propos que « ce nouveau vol confirme la vocation de la compagnie qui accorde une importance accrue au développement régional au service de l’économie et du tourisme tunisiens en opérant sur la quasi-totalité des aéroports nationaux ».

L’ouverture de la ligne Monastir-Tripoli consolide par ailleurs le réseau des vols internationaux réguliers de Tunisair Express sur la Libye qui exploite déjà  l’axe Sfax-Tripoli à  raison de quatre vols hebdomadaires et Misrata à  partir de Sfax et Tunis, outre ses autres vols traditionnels opérés sur l’Italie (Palerme et Naples) ainsi que Malte.
La flotte de la compagnie, qui est composée de CRJ 900 et d’ATR 72, répond aux différents types de trafic desservis par la compagnie : régulier international de proximité, charter et vols intérieurs.

Tunis, le 13 octobre 2011- Une cérémonie d’adieu émouvante s’est déroulée hier au siège de la compagnie Tunisair Express à  l’occasion de la fin de la mission de son directeur général, M. Moncef Zouari, qui a atteint l’à¢ge de la retraite, et le passage de témoin à  M. Hatem Motemri qui vient d’être nommé à  la tête de la compagnie par le ministère du Transport.

Au cours de cette cérémonie, qui s’est déroulée en présence de M. Habib Mekki, directeur général de l’Aviation civile, un vibrant hommage a été rendu à  M. Zouari pour sa persévérance et sa pugnacité durant les neuf années qu’il a passées à  la direction générale de la compagnie, période caractérisée par une conjoncture nationale et internationale souvent peu favorable. Malgré ce contexte, la compagnie a réussi à  se placer au niveau de la performance, de la rentabilité et de la qualité des services.

M. Hatem Motemri a officiellement été nommé directeur général de Tunisair Express le 7 octobre 2011 et va hériter d’une compagnie qui joue un rôle indéniable dans la dynamique économique et touristique, d’une part, et dans la contribution au désenclavement des régions de l’intérieur, d’autre part.

M. Motemri est loin d’être étranger au secteur du transport aérien, bien au contraire. Ingénieur de formation (Arts et Métiers en France puis Institut Français du Pétrole), il a intégré la compagnie Tunisair en 1989 en qualité d’ingénieur « Moteurs avions ». Pendant 10 ans, il a opéré dans le domaine très pointu des moteurs, de l’engineering et de la gestion de flotte.
Après une brève expérience chez Nouvelair en tant que responsable de l’Entretien des appareils puis chez sa filiale Sogerma Tunisie en tant que directeur Logistique, M. Motemri revient à  Tunisair en 2003 avant d’intégrer la direction générale de l’Aviation civile en 2004 à  la direction de la Sécurité aérienne en qualité de responsable de la Sécurité, de l’Entretien et des Opérations. Il a par ailleurs travaillé dans le groupe de travail « Aviation » au sein du projet EuroMed Transport qui consiste, entre autres, à  accorder les différentes réglementations internationales et européennes régissant l’aviation civile entre l’Europe et les pays de la Méditerranée.